Cette émission #Parigo a expliqué pour quelles raisons le métro a des lignes à branche et des lignes bis. L'occasion pour nous de souligner l'intérêt du petit projet de fusion des lignes bis youtu.be/U8_sskQsgII?...

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Propreté dans le métro : nous avons montré à de hauts responsables RATP certaines insuffisances, notamment pour les bordures d'escalier et les piédroits. Des opérations tests ont eu lieu (📷 avant/ après). C'est bien prévu dans les contrats de sous-traitance mais rarement fait

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Le succès du Passe Navigo Liberté+ dépasse les prévisions d’IDF Mobilités : il y a à ce jour 1.8 million d’usagers sous contrat là où 1.2 étaient initialement prévus. Et ces usagers prennent plus que prévu les transports collectifs. Quand c’est facile d’usage, ça marche 👍

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