RechtsAmWald
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Irgendwas mit Jura. Teilzeitseriös. Forschungsstelle Verfassungs- und Verwaltungsrecht. Nicht satisfaktionsfähig. | er/ihm
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Show PostMan kann aber auch, wie etwa Söder, weiter von Technologieoffenheit und dem "High-Tech-Verbrenner" reden. Und den dann in ein paar Jahren im Technik-Museum besuchern, wo er vermutlich direkt neben den hocheffizienten Faxgeräten steht. Praktisch für Söder: Das Museum steht in München.
Show PostWenn man also, wie Fraunhofer ISI hier analysiert, bei Firmenflotten einen hohen E-Auto-Anteil vorschreibt und dies dann auch mit "Made in Europe"-Kriterien kombiniert, sichert das massiv Jobs in der deutschen Auto-Industrie.
Show PostNoch ist der Markt der E-Firmenwagen fest in deutscher Hand: 73% der in Deutschland verkauften Dienst- und Firmenwagen kommen von der VW-Gruppe, BMW und Mercedes. initiative-klimaneutral.de/fileadmin/ik...
Show PostDie Frage ist, ob die deutsche Auto-Industrie dann noch eine Rolle spielt angesichts der chinesischen Konkurrenz. Die Bundesregierung hätte noch eine Chance, der deutschen Auto-Industrie einen Vorteil zu verschaffen: Durch die geplante Firmenwagen-Regulierung für Unternehmensflotten.
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