Patrick Graichen

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Climate and Energy, Former German State Secretary, Blog/Newsletter: https://steady.page/de/climate-and-energy-blog/

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What most people don't know: when you fill up a petrol car most of the energy never moves it. Petrol car: 13–21% of the crude oil's energy reaches wheels. Electric car on today's UK grid: 43–45%. Electric car on wind+solar: 77–80%. That's why we don't need to replace fossil energy one for one.

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Ich werden nächstes Jahr ein hocheffizientes e-Auto fahren. Und im Gegensatz zum aktuellen ist das Made in Bavaria. Gebaut im Stammwerk, das in den letzten Jahren komplett auf die Produktion von BEVs umgestellt wurde. Bayern ist nicht Söder. Danke für Ihre Aufmerksamkeit😂

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23 October 2026 11:52

Anekdotisch dazu: Kann mich an einen NDR-Beitrag von April oder Mai erinnern, wo ein Autohausbesitzer erzählte, _Flottenmanager_ würden bei ihm (ich paraphrasiere) leuchtenden Augen rausgehen und sagen: "EVs rechnen sich ja."

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23 October 2026 11:52

Vielleicht merken Unternehmen bei der nächsten Anschaffung von Dienstwagen selbstständig, dass E-Autos günstiger sind als Verbrenner. Aufgrund der geopolitischen Lage setzen diese dann eher auf europäische Marken. Für VW & Co bedeutet das im Zweifel: „mehr Glück als Verstand“

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…in Bezug auf die E-mobilität glauben deutsche Konservative & Liberale (…auch Teile der Gewerkschaften) immer noch, dass die Herausforderung der Auto-Industrie etwas mit Klimapolitik tun habe – und versäumen damit das zu tun, was eigentlich Arbeitsplätze und Wertschöpfung halten würde.

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