tuxcad.bsky.social
https://eyou.social/u/tschilde | Threema-ID 87MEYC27 Freiheit Demokratie Menschlichkeit, Antifaschismus, Wissenschaft, Naturliebhaber, Open Source Software, Fire Protection Nerd, E-Mobilität, Musikliebhaber No Xshitter No Meta-Apps No Amazon born@332ppm
👤 Joined on 22 October 2023
Followers
Following
Total Posts
@tuxcad.bsky.socialsolire.bsky.social
quuaddib.bsky.social
alexotto.bsky.social
nathan-epstein.bsky.social
corygeason.bsky.social
sozialheld.bsky.social
hanseat87.bsky.social
kommissarplattfuss.bsky.social
vialic.bsky.social
nrdslr.eurosky.social
Not Found
radverbot.bsky.social
Not Found
williamennis.bsky.social
harpersmith94.bsky.social
reinhardhoene.bsky.social
studex.bsky.social
plovdivhammer.bsky.social
keulede.bsky.social
1technodiva.bsky.social
magmana.bsky.social
ccotenj.bsky.social
Not Found
chaozi.northsky.social
Not Found
Mmn entsteht der ganze Terz bzgl Verbrenner-Aus nur deshalb: die Fertigungstiefe europäischer Hersteller bei den Elektroautos ist so gering, dass damit kaum Arbeitsplätze gehalten werden können und kaum Rendite erwirtschaftet werden kann.
Show Post"Europas Hersteller benötigen einen verlässlichen Kurs, damit sie bezahlbare Stromer entwickeln und eigene Batteriefabriken aufbauen können." Ich glaube nicht, dass die europäischen Hersteller Chinas Vorsprung bei der Zellfertigung (nicht Konfektionierung) noch aufholen können, siehe Northvolt.
Show Post"Natürlich wird niemand zum Bau von Verbrennern gezwungen. Doch wer diese Hintertür offen hält, verführt die Konzerne dazu, langfristig zwei Technologien teuer weiterzuentwickeln." Das ist Quatsch. Für die Märkte außerhalb von Europa und China müssen die Konzerne ja sowieso Verbrenner bauen.
Show PostUnd es bedeutet auch nicht, dass die Konsumenten Verbrenner kaufen müssen. Bleibt für mich lediglich die Frage, wieso CDU/CSU so einen Aufwand betreiben um diesen Unsinn durchzusetzen.
Show PostEben. Jetzt hat der Markt entschieden und dann ist es wieder nicht recht.
Show Post