Ja, naar België is wel gepuzzel tegenwoordig. Met die twee verschillende EuroCity's die elk hun eigen tarieven hebben met weer verschil tussen flex en niet-flex... Beetje onnodig complex.

Show Post

Als je met EC de grens over wil en dan door naar Gent: moet je niet bij NS International zijn. Dus knippen en plakken. Of zomaar €25 extra, of mss wel meer. Het is me gelukt! Ik heb nu nog Train+ voor België: enkele reis in dal = €5,50, of €8,80 voor 1e klas. Ongeacht afstand! (Korter=goedkoper)

Show Post

Het accepteren van de vernatting die daarbij komt, is lastiger. Er is wel beweging bij provincies om iets te doen met de prijs voor water. Door grondwater oppompen te beprijzen, wordt het voor de perceeleigenaar aantrekkelijker om meer water vast te houden tijdens winter en voorjaar.

Show Post

Beregenen door een grondwateronttrekking is als een pleister op een wond tijdens de droogte. Het meeste water verdampt snel. Pompen aanzetten kost geld (diesel) en veel werk door het gesleur van haspels en slangen. 9 van de 10 boeren zijn blij met maatregelen tegen droogte.

Show Post

Veel activiteiten van boeren staan op gespannen voet met waterkwaliteit. Geld weghalen uit de pot voor droogte raakt hen daarentegen wel. Droogte zorgt voor veel kosten tijdens het groeiseizoen en risico op lage opbrengsten tijdens de oogst

Show Post