nandrive.bsky.social

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  • 03 Şub 2025, 12:49
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Interesante la elección del próximo puerto que ha hecho BYD para desembarcar sus próximos 7.000 eléctricos en Brasil: Se van 1.000 km más al sur de lo habitual para desembarcar justo entre Uruguay y Sao Paulo Tiene todo el sentido. Por eso España ha perdido tanta inversión en eléctricos.

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Los coches 100% eléctricos que ya tenemos en España ya ahorran 2,9 días de importación de petróleo al año Si añades los 1.500 autobuses urbanos eléctricos, los miles de furgonetas eléctricas, las decenas de miles de híbridos enchufables, entenderás la brutal manipulación en medios de comunicación💰

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Estas son las exportaciones de coches desde China hasta abril en 2025 Como se puede ver, no son las marcas chinas, es BYD El resto exporta sobre todo coches de combustión (que ya no se venden en China). Y la UE apoya esta tendencia abriéndoles la puerta y cerrándola con aranceles a los eléctricos

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30.000 nuevos conductores de coches en España abandonaron para siempre las gasolineras en lo que llevamos de año. ⛽️🛢🔻 Seguro que eso no sale en las noticias. 🛢🤝🗞📺

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Los oceanógrafos llegan a una conclusión: los animales marinos encuentran en los parques eólicos su santuario. cadenaser.com/nacional/hyp...

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