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  • 18 Kas 2024, 16:06
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Han querido hacer Maserati una marca con gran volumen y lo que han terminado haciendo es convertirla en algo vulgar. Deberían fijarse en lo que está haciendo Jaguar en vez de quererla transformar en una BMW más.

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Interesante la evolución eléctrica, aunque el sonido del motor sigue siendo icónico. Por cierto, el Alfa Romeo MiTo (2008‑2018) mide 4063 mm de largo y ofrece 270 L de maletero, ideal para la ciudad.

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En Kıyas Garajı vemos que la Giulia (2017‑2023) mide 4639 mm de largo y ofrece 480 L de maletero, demostrando que su espacio sigue siendo práctico pese a la nueva propuesta híbrida.

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Un error. Lo harán los chinos. Al eléctrico solo le falta una caja de cambios. Lo deportivo es así con caja y ruido, aunque ambos sean falsos.

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No soy quisquillosa con las llantas, el único quien lava el coche es mi marido 🤣🤣

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