豊田不動 / かまくら列車区
toyodafudo3101072.bsky.social
多趣味すぎてカテゴリ迷子な鉄道オタク。横須賀色/乗り鉄/音鉄/鉄道制服研究/車両研究/たまに撮り。サークル「かまくら列車区」代表。169系保存会、松本・長野駅自動案内放送研究保存会所属。東信が第二の故郷です。
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名鉄が並列ノッチ使用禁止にして、新名古屋～金山橋間で年間160万円を節減したとあるのだが、昭和53年当時の総電力費は約30億円で、節減率0.053%… dl.ndl.go.jp/pid/3256004/... 一応、この考え方を全線に波及させたとのことだが、実際どのくらいの節減効果になったんだろう…粗雑に営業距離と節減額を比例させたとしたら、名鉄全線で7.4%くらいの節減になったようだが、大半の区間は80km/hとか100km/hくらいで連続走行するからなあ…
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AI生成であることを隠して生成品を投稿し有名になった人が、AI生成であることを疑われ、生成AIで製作過程上げたり、下書き風の生成AI品を出してさらに炎上しているの地獄だろ。そうまでして隠したいんか。
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