A delightful ‘book bench’ in Carmel — California

Show Post

Das muss man sich mal vorstellen: Die lassen die Schienennetze so verrotten, dass sie keine Instandhaltung mehr sind und der Staat zahlen muss. Dann mus das Land dort buchen und draufzahlen. Allein dafür müssten die mal eingezogen werden.

Show Post

"...die Länder, die den Nahverkehr auf der Schiene bei den Betreibern bestellen, kämpfen mit steigenden Kosten. Hauptproblem ist, dass die zuständige Tochter der Deutschen Bahn, die DB InfraGO, die Nutzungsgebühren für das Schienennetz kräftig erhöht hat und weiter erhöht."

Show Post

Na da werden der Diminik und der Maximilian wieder ganz laut „Schweinerei!“ schreien.

Show Post

auflegen und verschärfen. So schaut's aus. Wehe, du lässt einen Kugelschreiber mitgehen. Einladung annehmen zu einem Espresso vor einer Betriebsprüfungs-Schlussbesprechung wurde von KHG verboten. Unverhältnismässigkeit.

Show Post