🛹commission🐏

Show Post

문제는 이렇게 모두 초시계를 놓고 자금을 땡겨제끼면, 글로벌 단기자금이 더 빡세게 마르고 이건 금리인상으로 이어질게 뻔해요. 이게 진짜 문제입니다. Capex 사이클이 끝이나는 시기가 오면 더 강하게 망가지거나, 혹은 더 강한 유동성을 때려부어야 할거에요.

Show Post

오히려 이것은 전후 영양정책, 고도성장기에 나타난 음식문화의 대격변, 장기 불황기의 음식문화 제약, 콘비니라는 뛰어난 유통시스템, 여자력이라 불리는 미적/사회적 규범, 운동문화와 의료관행이 수십 년에 걸쳐 서로 다른 방향에서 조금씩 낙타의 등을 부러뜨릴때까지 지푸라기를 쌓아온걸로 볼 수 있을겁니다. 이런 실패를 겪지 않기 위해선 누가 이 난리를 만들었냐가 아니라, 왜 낙타 등에 지푸라기를 더 얹을 여유가 하나도 남지 않도록 몰아붙여왔나를 봐야 하지 않나 생각해봅니다.

Show Post

PS-F 춘장탓인게 한 6할은 되는데 재네들 개새끼농도가 9할을 넘어가니 걍 공개적 사과가 없는한 재들 욕하는 거로 입장 취하렵니다. <=강경발언 같아 보이지만 이거 적은 놈은 전쟁초기 우크라이나 지원성금도 보낸 친우크라이나파였단것만 기억해주세요. 뭣같이 구는데 왜 생글생글 해줘야함? 재들이 우리한테 돈 주는 것도 아닌데 왜 웃어줘요?

Show Post

철도공사의 경영상태가 적자지속으로 불량한 상황인데, 사실 답은 굉장히 명확하지만 그 답을 안쓰려고 온몸비틀기를 정부가 하고 있는게 현실이라는게 문제일 뿐이죠. 재무계획 상으로는 언제나 7~8조원 정도의 뭉텅이 부채를 용산 토지매각으로 해소한다는게 늘 들어가 있는데, 이런거 없이는 운임인상을 2배쯤을 해도 견적이 안나오니까 이게 기약없는 희망고문인걸 알아도 당장의 면피를 위해 기재부, 구토부나 철공경영진이나 계속 잡아놓고 안들려 안보여를 하는 판이긴 합니다...

Show Post