Moff Taka

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Long live the Empire

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  • 07 Nis 2025, 05:58
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さらに検討しなければならないのは、この近代家族モデルがどこから来たかということです。それについて阪急の小林一三は、開業時に配ったパンフレットで「外国の電車がやっているように」沿線で開発事業をするから経営は大丈夫、と宣伝しました。この「外国の電車」とはどこかという問題です。 で、当時の小林は海外経験がありません。購入した車両や電気設備の機械の輸入元はだいたいアメリカなので、アメリカの電車だろうと見当をつけてここ数年ちょっとづつ調べているのですが、そのものズバリの例には巡り会えていません。アメリカの例を聞きかじって「独自開発」したのかもしれません。

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私がこのことを最初に書いたのは、もう2013年の本ですが、『都市の公共と非公共 20世紀の日本と東アジア』 link.amazon/B0hdjX6mC という本に寄稿したコラムの中で、日本の近代家族とはいわば「電鉄家族」と呼びうるのではないか、と論じたときです。「電鉄家族」という言葉を作ったのは友人ですが。

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x.com/M0298Spring/... これはたいへん鋭いご指摘で、日本の電鉄による多角経営が成功し、今に至るまで百年以上続いている背景には、近代家族の形成と普及があると私も長年考えています。それまで金持ちが愛人連れて遊びに行くような怪しさがあった「郊外」を、「健全」「健康」な住宅地や行楽地にしたのですね。

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くろこ
14 October 2026 23:48

野党はこれを機に首相の首まで手を伸ばしたいみたいだけど無理じゃないかな。もともと与党内の確執であるばかりか、反発した地方は別に野党に与したいわけでもないし。あとSNS見てると勘違いしがちだけど、そろそろ元農相の地元地方以外は飽きてきてるし、スキャンダルを次から次へ引っ張り出したせいで何が問題かがぼやけだしてる。元から国民の頭上で始まった空中戦だから仕方ないことだけど

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