Rapapolvo
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Rapapolvo (@superracista.bsky.social), 11 Ekim 2026 tarihinde katılan bir Bluesky kullanıcısı. 3 takipçisi var, 10 hesabı takip ediyor ve 7 post paylaştı.
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Los investigadores de accidentes ferroviarios ya pidieron en 2024 más medidas técnicas para evitar fallos humanos en un incidente similar al de Urda 🗣️ La advertencia viene recogida en un informe sobre una investigación de un rebase indebido de otra señal en rojo, circunstancia que se ha dado...
Postu gösterLa vida útil en el ámbito ferroviario es infinitamente superior a la de un coche, por ejemplo.
Postu gösterEl LZB es un sistema de bloqueo equivalente al ERTMS de nivel 2 muy fiable. Que un bloqueo se lleve utilizando 34 años, si tiene el mantenimiento adecuado, no supone problema alguno. Los AVE serie 100 que se utilizan en esa línea también son de 1992. Y hay UT más antiguas en servicio (440, 470, 448)
Postu göstersi hace falta, adif ha omitido de forma grave sus competencias y obligaciones legales en materia de seguridad ferroviaria, mantenimiento de la vias y gestión de infraestructura
Postu gösterLa gestión de la infraestructura no está privatizada, depende de Adif, empresa pública. Responsable de vías y gestión del tráfico, causa aparente del accidente de hoy.
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