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Yep. Congestion pricing works—but only if tolls gradually rise to keep traffic from creeingp back. That's the consistent lesson from cities whose programs predate NYC. (London was £5 per day in 2003, now £18; Stockholm was a max of 20 SEK per trip in 2006, now 45 SEK.)
Voir le postTexas has been the center of America's roadbuilding obsession. Despite local objections, TxDOT widened interstates in Houston, Dallas, and Austin. (TxDOT went to war with Biden's USDOT over the Houston project). Vehicles in TX emit 0.4% of CO2 *worldwide.* Maybe, just maybe, that will now change.
Voir le postIt's fine that this person likes to commute by Waymo. But she is wrong to say "No one has to pay for it." What about the slowdowns that Waymos impose on others commuting in San Francisco—esp since they're empty ~45% of the time? This is why cities w/robotaxis need congestion pricing.
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