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Ábalos impulsó la liberalización ferroviaria en España. Este modelo de privatización ha acabado provocando saturación crítica de la red, estrés operativo y fallas estructurales con trágicas consecuencias. ADIF ha afrontado casi con la misma plantilla un incremento del 50% de los viajeros.

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Sí, los accidentes son concatenación de errores. El error humano es predecible. Lo que no puede fallar nunca son lis sistemas de seguridad.

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Sólo nos queda confiar en la otra parte.

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Cuanto más barbaridades trasladen menos viralidad deberían de tener. Silencio estrepitoso para esas mierdas y apagón televisivo para los programas carroñeros. La información objetiva y contrastada es salud mental.

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